汽车厂商纷纷抵制，苹果CarPlay或许正在逐渐被抛弃
对于这些理由，笔者还是理解的，但从消费者的角度上来说，如果车企的系统做得好用的话，那么用不用CarPlay
2023-04-25汽车厂商纷纷抵制，苹果CarPlay或许正在逐渐被抛弃
对于一些传统燃油车主来说，车机一直都是比较头疼的事情，就拿笔者自己家用的某日系品牌汽车来说，车机虽说相比于上一代要好上不少，但基本还是不能用的状态。好在，汽车自带的CarPlay功能，拯救了这难用的车机，在日常的出行中笔者也基本用CarPlay代替了自带车机系统，这也是笔者一直用iPhone的原因之一。
对于消费者来说，CarPlay确实是非常好用且实用的功能，但对于很多车企来说，并不这样想，甚至也有不少过去支持CarPlay的车企，如今正在逐渐脱离CarPlay的束缚。
通用率先倒戈，自家系统代替CarPlay
(资料图片)
近日，美国通用集团对外宣布，从今年夏季开始，通用旗下的电动车产品，将陆续放弃对苹果CarPlay和谷歌Android Auto的支持，用自家的车机系统来替代。这个消息让不少的通用老车主感到震惊和不理解，毕竟作为苹果的“老乡”，通用在燃油车时代可谓是大力支持和推崇苹果CarPlay，如今宣布全面放弃，也让不少用户感到唏嘘，这也说明通用将会在车机希望上花大力气，做出点自己的东西来。
不过作为全美最大的汽车公司，创立了一百多年的通用集团，其实早在2011年就推出了自己的车机系统CUE，甚至比苹果CarPlay还要早几年，只是该系统用起来按一个键需要反应5秒，体验堪称地狱级。所以通用才引入了苹果CarPlay，来拯救消费者的车机体验，同理，一些其他的老牌车企也因为车机系统太烂，才选择支持苹果CarPlay的。
在CUE失败之后，通用也并没有完全放弃自研车机的计划，2021年后，通用又正式发布了新平台Ultifi，计划将从2023年正式搭载到电动车和汽油车上，而这个时间刚刚好和放弃苹果CarPlay的时间相吻合。
尽管这样，其实从技术的角度上来说，通用汽车也可以在自己的软件平台下，选择去兼容CarPlay，但如今通用汽车做得却相当坚决，选择和CarPlay直接“一刀两断”，这或许和苹果去年公布的新版CarPlay有关。
去年的WWDC大会上，苹果带来了全新的CarPlay，相比于之前的CarPlay，新版的功能明显更加强大，不只是汽车的中控屏幕，就连汽车的仪表盘屏幕和娱乐屏都可以适应，从理论上来说，只要车上有的屏幕，CarPlay都可以利用起来。这也意味着新版CarPlay在软件层面完全取代了车企的位置，用户可以在CarPlay上看到汽车的时速、转速、油温、胎压等信息，还可以在CarPlay上调节空调、座椅等新功能。
这可能让车商们感到恐惧，CarPlay承载了苹果在汽车领域的雄心，如果让iPhone和汽车硬件越来越深度的整合，未来汽车的软件领域将会由苹果来主导。就如同上汽集团董事长陈虹说过的那样，系统是汽车的灵魂，无法接受其他企业为自己的汽车提供车机系统解决方案，否则上汽就成为其他车企造车的工厂了。
除了这一点以外，车企还可以从车机上获得不小的利润，通用集团就表示，当前每年车内订阅服务营收可达20亿元，预计到了2030年这一数字将会达到惊人的250亿美元，如果还保持对CarPlay的支持，那么通用这笔钱的营收都大幅度减少了。
好用的车机，或许在未来是核心竞争力
对于这些理由，笔者还是理解的，但从消费者的角度上来说，如果车企的系统做得好用的话，那么用不用CarPlay都问题不大。问题就是传统车企更加注重机械方面的技术投入，但在车机系统方面，就完全不如互联网或者手机厂商们做得好了，就目前来说，国内新势力品牌的车机就广受好评，比如问界、小鹏、蔚来等等。
这些新势力的特点就是车机团队，带队的都是在互联网行业打拼多年的老人，手下的技术人员同样实力雄厚，非常懂什么样的车机才能算好车机。对于一些新势力车企来说，公司内部都把车机设计的优先级提升到非常高，同时对于人才的培养也相当用心，不少的车企从阿里巴巴、腾讯甚至硅谷挖了不少人才来车机团队。
有些不差钱的公司，比如吉利直接选择并购魅族公司，帮吉利打造出Flyme Auto，彻底改善吉利车机难用的印象。而一些规模不大的车企，也会选择和其他公司或者团队进行合作，就比如华为和赛力斯一起推出的问界品牌，就是最好的例子，为的就是可以给消费者打造好的智能车机体验。
这样的做法，也受到了很多消费者的追捧，在汽车新能源时代到来之后，相比于传统汽车要对比底盘、发动机、变速箱等等，智能化车机系统也成了很多车企的核心竞争力和卖点，甚至都有消费者冲着一套车机系统去购买的，所以几乎所有的新势力都不支持苹果CarPlay，这一项卖点可不能掌握在别人手里。
我们大胆预测一下，未来即便在短时间中体验无法追上CarPlay，但几乎所有的车企都会大力自研自己的车机系统，一方面是可以当做卖点，另一方面这一块大蛋糕不可能拱手让人，即便是自身技术实力不够，也会挖人或者收购，来做好自己的车机系统。
那么苹果CarPlay怎么办呢？放心，苹果CarPlay死不了，只是未来我们是不是很有可能只有在苹果汽车上，才能见到真正完全体的CarPlay了？
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